Escolha o John Deere 6130R se busca um trator com 130 cavalos de potência máxima, motor de 4 cilindros e tecnologia PowerTech PVS de 4,5 litros. A transmissão AutoPowr permite operação contínua e suave, com controle preciso da velocidade em qualquer terreno agrícola.
O sistema hidráulico com vazão de até 114 L/min garante resposta rápida para implementos exigentes. O trator conta com até seis válvulas traseiras SCV e oferece capacidade de levante de até 6.150 kg, ideal para tarefas com implementos pesados e transporte em campo.
A cabine CommandView oferece visibilidade ampla, banco com suspensão pneumática e monitor integrado, facilitando o ajuste das funções principais sem sair do assento. O eixo dianteiro TLS melhora a tração e estabilidade, reduzindo o desgaste de pneus e aumentando o conforto em áreas irregulares.
Especificações técnicas do trator John Deere 6130R
O modelo 6130R da John Deere entrega 130 cv de potência nominal a 2.100 rpm, com reserva de potência que pode alcançar até 145 cv com o sistema de gerenciamento inteligente do motor (IPM). O motor PowerTech™ PVS de 4 cilindros e 4,5 litros oferece resposta rápida sob carga, mantendo o torque estável em diferentes faixas de rotação.
A transmissão CommandQuad™ Plus de 20×20 marchas com quatro modos automáticos ajusta as trocas conforme a carga, otimizando o desempenho sem depender de trocas manuais. Alternativamente, é possível optar pela AutoPowr™, que proporciona aceleração contínua sem interrupção de torque.
O sistema hidráulico com centro fechado e compensação de pressão e vazão (PFC) oferece vazão máxima de 114 L/min, suportando até três válvulas traseiras com controle mecânico ou eletrônico. A capacidade de levantamento no engate traseiro atinge 5.700 kg, suficiente para operar implementos de médio porte com estabilidade.
Com peso operacional de 5.300 kg e entre-eixos de 2.580 mm, o trator mantém bom equilíbrio e manobrabilidade, mesmo em espaços reduzidos. A bitola traseira ajustável e a estrutura com eixo dianteiro TLS™ (opcional) contribuem para a tração constante e redução de vibrações durante a operação.
O tanque de combustível comporta 250 litros, garantindo autonomia para longas jornadas no campo sem necessidade de reabastecimento frequente. O sistema de arrefecimento de alta capacidade reduz a temperatura do motor mesmo sob carga prolongada.
- Potência nominal: 130 cv @ 2.100 rpm
- Motor: PowerTech™ PVS 4.5L, 4 cilindros
- Transmissão: CommandQuad™ Plus 20×20 ou AutoPowr™
- Vazão hidráulica: até 114 L/min (PFC)
- Capacidade do engate traseiro: 5.700 kg
- Peso operacional: 5.300 kg
- Tanque de combustível: 250 L
- Entre-eixos: 2.580 mm
Configuração do motor, potência e consumo do John Deere 6130R
Escolha a versão com motor PowerTech™ PVS 4.5L se busca equilíbrio entre desempenho e consumo. Esse motor de 4 cilindros com turbocompressor de geometria variável entrega 130 hp nominal segundo norma 97/68 EC, com potência máxima de 145 hp graças ao sistema de gestão inteligente de potência (IPM).
A injeção Common Rail de alta pressão e a recirculação dos gases de escape com resfriamento (EGR) garantem melhor queima e reduzem emissões sem comprometer a resposta. O filtro de partículas diesel (DPF) trabalha em conjunto com o catalisador de oxidação (DOC), cumprindo a norma de emissões Final Tier 4.
Em condições normais de trabalho, o consumo médio de combustível gira em torno de 11 a 14 litros por hora, variando conforme carga e tipo de implemento. Para reduzir o gasto, utilize o modo AutoPowr™ com gestão automática de rotação, mantendo o torque elevado mesmo em baixas rotações. A rotação econômica de transporte (1.550 rpm a 40 km/h) reduz ainda mais o consumo em deslocamentos.
O sistema de resfriamento com ventoinha viscoacoplada ajusta automaticamente a velocidade, evitando perdas de potência e ruído excessivo. A troca do pré-filtro de ar a seco deve seguir o monitoramento da restrição no painel, otimizando a entrada de ar limpo e protegendo o motor em ambientes com alta concentração de poeira.
Dimensões, peso operacional e capacidades dos tanques
Escolha o John Deere 6130R se você busca um trator com porte médio e excelente distribuição de peso. O modelo mede 4.360 mm de comprimento, com uma distância entre eixos de 2.580 mm. A altura até o teto da cabine alcança 2.995 mm, o que permite boa visibilidade e facilidade de manobra em áreas com galpões ou pomares.
O peso operacional padrão do 6130R é de 5.250 kg, podendo variar conforme os opcionais e implementos acoplados. A estrutura suporta até 8.000 kg de peso bruto total, o que amplia a versatilidade em diferentes tarefas no campo.
O tanque de combustível comporta 205 litros, garantindo autonomia para longas jornadas sem reabastecimento. Já o tanque de fluido Arla 32 tem capacidade de 11,4 litros, o suficiente para acompanhar a autonomia do motor em condições normais de trabalho.
Para aplicações que exigem mobilidade em terrenos compactados ou instáveis, vale ajustar a pressão e a distribuição do peso por eixo, mantendo a tração sem comprometer o solo. O equilíbrio entre dimensões, peso e capacidade dos tanques faz do 6130R uma opção sólida para atividades intensas e diversificadas.
Transmissão, sistema hidráulico e tipos de tomada de força disponíveis
Para uso versátil em campo, escolha a transmissão AutoQuad Plus 20F/20R com quatro marchas powershift e controle automático de trocas. Essa configuração garante trocas suaves e desempenho constante em diferentes velocidades. Também está disponível a versão AutoPowr, com transmissão continuamente variável, ideal para operações que exigem controle preciso de velocidade.
O sistema hidráulico opera com bomba de centro fechado e capacidade de 114 L/min. Ele permite acionar implementos com resposta rápida e controle estável de carga. O trator pode ser configurado com até quatro válvulas de controle remoto traseiras e uma dianteira, permitindo múltiplas combinações de equipamentos hidráulicos.
A tomada de força traseira é oferecida nas opções 540/540E/1000 rpm com acionamento eletro-hidráulico. Essa flexibilidade facilita o uso de implementos com diferentes exigências de rotação, reduzindo o consumo e mantendo a potência estável. Também é possível incluir uma TDF frontal de 1000 rpm para aplicações que exigem tração em dois pontos simultâneos.